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冯旦:极星坚持可持续基因,用纯净的奢华打动用户

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网易汽车4月21日报道 把春天搬到车展是一种什么体验?

在2023年上海车展的众多展台中,极星的郁金香花海展台刷屏了朋友圈,在大片红色郁金香环绕中,人们不仅能体验极星的两款新车,还能感受浓浓的春意。

有意思的是,极星展台的广播里也一直在循环播放,在展会结束后,所有的鲜花是可以回收再次循环利用的。这也与极星全新的品牌主张“愈自然,于纯境”契合,向大众展示了极星对未来电动化出行及可持续发展的前瞻性思考。

网易汽车对话极星中国区总裁冯旦,探索鲜花展台背后的小故事。


 

*科技与自然融合,品牌基因是可持续*

一直以来,极星在中国市场的形象都是比较小众和高冷的,也以至于大家对它的品牌定位比较模糊,这一次充满生命力的郁金香展台,也获得了观众的许多热议。冯旦告诉我们,在十几个展台设计方案中,他们一眼选中了这个,用充满艺术感和美感的创意呈现本次车展展台,与极星所倡导的纯粹纯净的豪华主义不谋而合。

“自然和环保的概念融入到科技中去,是我们一直想强调的,纯净的豪华,展台的花朵虽然会凋零,但我们会把球茎送回苗圃,都是可以二次培育循环的,这也是我们一直宣扬的环保理念。”冯旦说道。


 

除了郁金香展台,极星作为全球豪华纯电高性能汽车品牌,一直坚持以可持续的品牌基因。据悉,极星3从投产开始,采用了大量可持续环保材料,并且有完整生命周期碳排放评估,这也是唯一一个能把一台车的整个生产过程,从材料开始计算出来具体的碳排放是多少的公司。

“到2030年我们会生产出一台车,实现真正是零碳排放,这个任务是艰巨的,但我们会去完成。”冯旦很坚定。

极星坚信,可持续碳排放是一个长期的过程,需要社会的觉醒和消费者的认可,极星现在开始做,可能一两年作用不明显,但三五年以后可能从量变到质变了,一旦极星占据了消费者心智和可持续的定位,一定会成为无法抛弃的品牌,牢牢抓住消费者的心。

*不是跟新势力竞争,“踢馆”传统豪华品牌*

作为一个新豪华纯电汽车品牌 ,极星一开始就把目标对手瞄准了保时捷等传统豪华品牌。

“我们不是跟新势力竞争,至于哪个新势力会被市场拿来和极星比较,那说明极星留给大众的印象又深刻了一些,现在我们还是一个很小的小孩。”

冯旦坦言,现阶段,极星更愿意跟传统燃油车竞争。首先市场上目前卖得好的新势力品牌,它们抢占的就是传统车企的销量,站在极星的角度,第一步对标传统燃油豪华品牌去打,在产品和技术上能做到降维打击。

其次,传统燃油豪华品牌最有价值的就在于品牌,百年建立的品牌价值和消费者认可是它们的底气,但冯旦也相信没有一个超豪华品牌是纹丝不动的,“我愿意去踢馆试试看,如果有越来越多的新势力品牌能踢馆传统超豪华品牌,并且成功地取代它们,这是一种颠覆,所以我不会把新势

*加快渠道建设,为用户提供一站式超豪华服务*

在极星发布会上,极星发布了为中国车主量身打造尊享客户权益——‘比邻星’专属服务。每位极星车主都将拥有一位始终为之服务,结合了专职司机和私人助理职能的‘星顾问’。极星1对1的私人专享服务,涵盖为车主提供无忧用车、精致出行和品质生活三大领域,覆盖产品全生命周期的一站式超豪华服务。

冯旦表示,品牌既然定位于超豪华品牌,对这个价位的客户来讲,需要享受更加专业性的服务。“我们后面会分两步骤,一个集中售后服务,另外我们也会跟沃尔沃服务,当然我们会做得更加专业,通过人力的方式把服务做到极致。”

成为极星客户后,在用车过程中,任何事情都不用担忧,比如要送小孩上学、外出接人,极星专职司机都可以上门服务,并且这个司机不会频繁替换,基本可以是你认识和信任的。通过人力来弥补初期网点不足的地方,同时通过服务来极大提升超豪华的体验。

当然,渠道触达也正在如火如荼地推进中,冯旦表示,接下来半年正是网络铺点的关键时期,发布会上说的80家大部分会在下半年铺设完毕。

小结:现在正值电动化智能化转型的关键时期,而能在激烈的市场中脱颖而出,找准品牌定位,拿出有诚意的好产品,讲好品牌故事是关键。极星在浮躁的大环境中选择沉心修炼,走了一条不一样的小路,却也是一条正确的路,相信它会带着对科技、自然融合的新理解去颠覆整个豪华纯电市场。

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